A.02.16. Check of the Oil Level and Oil-Filter Differential- Pressure Indicator (IDG)

REF AMM TASK 24-21-00-210-046

-       Chờ tối thiểu 5 phút sau khi động cơ tắt mới được thực hiện servicing. Mục đích là để áp suất dư trong động cơ VENT ra ngoài hết và Oil level có thể ổn       định.

-       Kiểm tra mặt gương của oil level có bị bẩn không. Nếu bị bẩn thì lau sạch với cleaning agents và dùng giẻ sạch lau khô hoặc thổi khí nén vào.

-       Nếu Oil nằm dưới green band hoặc trên yellow band thì phải thực hiện servicing nạp thêm hoặc xả bớt. ( Oil tiêu hao 1 cc / flight hour khi động cơ hoạt động)

-       Kiểm tra tắc lọc bằng visual inspection  DPI. Nếu Pop-out lồi ra chứng tỏ bị tắc lọc và thực hiện theo TSM/24.  ( Hiện tượng tắc lọc của DPI ta cũng có thể kiểm tra fault message ở CFDS. )